Tên thương hiệu: | YDX |
Số mẫu: | YDXC123 |
MOQ: | 1 tấn |
Giá cả: | USD760-1000/TON |
Thời gian giao hàng: | 25 ngày |
Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Nhà triển lãm/Phòng trưng bày/Cửa hàng xe 4s bằng kết cấu thép
Trường hợp 1: Cửa hàng xe 4s
Đặc điểm: Cấu trúc khung chịu lực được áp dụng, sàn là sàn composite bằng tấm thép ép, và tường ngoài là tường kính.
Ưu điểm: Thời gian thi công ngắn, sử dụng không gian cao, vẻ ngoài hiện đại.
Thành phần | Thông số kỹ thuật | |
Phần nhúng | Bu lông neo | M30*1050 |
Bu lông cường độ cao | M20,10.9S | |
Bu lông thông thường | M20 | |
Bu lông mạ kẽm | M12 | |
Đinh cắt | M19*80 | |
Thanh giằng | Φ12 | |
Thanh giằng | Φ32*2.5 | |
Vít tự khoan | M5 | |
Thép chính phần kết cấu |
Cột thép (Q355B) | H500X250X8X12,H450X220X8X12 ,H300~700X250X6X10 |
Cột gió (Q355B) | H400X200X6X8 | |
Dầm khung mái (Q355B) | H700~450X200X6X10,H450X200X6X10 | |
Dầm chính (Q355B) | H600X220X8X14 | |
Dầm thứ cấp (Q355B) | HN346X174X6X9 | |
Dầm vòng (Q235B) | 100*1.8 | |
Cầu thang | [Thép 20U + tấm gân 3mm | |
Xà gồ mái (Q235B) | C120*50*20*2.0 | |
Thanh giằng (Q235B) | Φ140*4.0 | |
Giằng cột | Φ140*4.0 | |
Giằng ngang | Thanh tròn Φ25 | |
Giằng góc | L50*4.0 | |
Xà gồ mái (Q235B) | Z250X75X20X2.2 | |
Xà gồ tường (Q235B) | C220X70X20X2.2 | |
Tấm nối (Q355B) | Tấm thép 6-20MM | |
Các bộ phận kết cấu thép khác | Cửa cuốn (bao gồm cả động cơ) | 4000X3500X2 CHIẾC,3200X3500X1 CHIẾC |
Mành chớp nhôm | Cao 1m | |
Tấm grating + Tay vịn | Cao 1m | |
Sàn Deck | Độ dày 1.0 880# | |
Giảm chấn | Tấm mạ kẽm dày 2.0 | |
Tấm mái | Tấm sandwich đá dày 50mm | |
Tấm tường ngoài | Tấm sandwich đá dày 50mm | |
Tỉa | Độ dày 0.5 | |
Ống thoát nước (bao gồm các bộ phận) | φ110PVC | |
Máng xối (bao gồm các bộ phận) | Độ dày 1.2 của máng xối bằng thép không gỉ |
Trường hợp 2: Quán cà phê nhà container
Trường hợp 3: Vườn nhà container
Trường hợp 4: Tòa nhà kết cấu thép cho thể thao
Đóng gói và bốc hàngVận chuyển bằng container biển 20'/40'/40HC/40OT
*Tất cả các thành phần hàn kết cấu thép đều được đóng gói cẩn thận bằng chăn hoặc giấy bóng để tránh trầy xước trong quá trình bốc dỡ.
*Tất cả các kết cấu thép
thành phầnđược củng cố trong pallet thép bên trong container, tối ưu hóa thời gian bốc dỡ và chi phí nhân công.*Tất cả các tấm sandwich được đóng gói hiệu quả trong pallet thép.
*Các kế hoạch xếp hàng container toàn diện và kế hoạch dỡ hàng theo khu vực được thiết kế để tránh việc vận chuyển lại tại chỗ.